8月10下午,臺州市域鐵路S1線溫嶺段?保開通工作推進會在市政府2樓7號會議室召開。溫嶺市委常委、常務副市長張釗主持會議,并在會上強調:積極響應臺州市工作部署,切實提高思想站位,以強烈的責任心和使命感,全力以赴打好S1線溫嶺段保開通攻堅戰。

本次會議重點圍繞市域鐵路S1線溫嶺段萬昌路站、南屏站及九龍大道站3個地下站出入口建設事宜逐一探討交流。主要根據年底節點目標,對各個站點出入口的原計劃工期深入剖析,并對施工方案再優化、再調整的可行性作了深入探討,提出切實可行的實施措施。同時,從便利施工的角度,對所涉交通疏解等事項提出了新的工作要求。
市軌道交通建設發展中心主任洪智軍在會上提出,施工方要以保開通為前提,進一步加大施工力量投入,在確保施工安全和質量的基礎上,合理優化施工工序,行之有效地縮短工期、提升施工效率。同時,他表示,市軌道交通建設發展中心、市住建局等相關部門將一如既往地全力配合項目建設工作,堅決在第一時間協調解決政策處理難題,保障項目順利推進。
常務副市長張釗就保開通工作提出了三點要求:一要緊盯目標抓落實,要求圍繞年底通車目標,倒排時間,搶抓進度,高標準、高質量推進項目建設;二要圍繞問題抓落實,要求工期再優化、目標再明確,各方按照職責分工上足資源、抓好落實,助推項目順利推進;三要形成合力抓落實,要求各級各相關部門、建設單位團結一心擰成一股繩,形成強大合力,眾志成城完成臺州市下達的建設任務目標,確保項目如期通車,讓百姓們過個交通出行更加順暢、滿意的好年。
市軌道交通建設發展中心、市綜合行政執法局、臺州市生態環境局溫嶺分局、市城發集團、市交警大隊、太平街道辦事處、城西街道辦事處、臺州交投集團、臺州臺中軌道公司、江蘇中車、鐵四院等單位參加會議。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...