呼和浩特地鐵消息:8月13日,市交通集團地鐵運營公司第一屆第六次職工(會員)代表大會隆重召開。市總工會黨組書記、副主席汪俊亭,市總工會三產服務業工會主席田喜武,市交通集團黨委書記、董事長李峰,地鐵運營公司領導班子全體成員在主席臺就坐。8月7日,市交通集團第一屆第一次職工代表暨會員代表大會在地鐵控制中心隆重召開。集團黨委書記、董事長李峰與工會主席王曉東簽訂《集體合同》《工資專項集體合同》。
由此獲悉,李峰已任職呼和浩特城市交通投資建設集團有限公司黨委書記、董事長。
此前報道:
2021年5月,呼和浩特原市軌道交通公司更名為市交通投資建設集團有限公司,原市機場建設公司、鐵路投資建設公司及交通運輸局所屬事業單位市公路勘查設計院有限責任公司國有股權重組整合納入集團公司。
會議宣布了市委、市政府關于集團公司重組整合、黨組織設置及隸屬關系調整的任職決定:
劉占英同志任市交通投資建設集團有限公司黨委書記,提名任董事長;
李峰同志任市交通投資建設集團有限公司黨委副書記、提名任董事、總經理;
趙強同志任市交通投資建設集團有限公司黨委委員、紀委書記。
呼和浩特城市交通投資建設集團有限公司成立于 2014 年 12 月,為呼和浩特市政府直屬比照正處級直屬國有企業,2021年5月按照市本級國有企業深化改革工作部署整合更名。公司注冊資本金 50 億元,2021 年底資產總額 164.94 億元,辦公場所在賽罕區機場路 104 號。公司內設 15 個部門,下設 3 個全資子公司和 8 個參股公司,現有員工 3660 余人,業務范圍涵蓋重大交通基礎設施建設、城市軌道交通運營管理、TOD 物業開發、光伏新能源產業及工程項目勘察設計、全過程咨詢等領域。
2022年1月,內蒙古自治區對8名擬提拔和進一步使用干部進行公示,其中包含:劉占英,男,1970年8月生,內蒙古黨校研究生,公共管理碩士,工程師,中共黨員,現任呼和浩特城市交通投資建設集團有限公司黨委書記、董事長,擬提名為自治區黨委委托盟市管理的副廳級開發區正職人選。
2022年4月,內蒙古自治區人民政府任命:劉占英為呼和浩特經濟技術開發區管委會主任(試用期一年)。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...