8月29日,市軌道交通2號線一期工程潞城站~五一路站區間聲屏障采購及安裝項目順利通過竣工驗收,比原計劃提前30余天。
8月29日,市建設工程管理中心、市城建檔案館監督指導,地鐵集團組織召開2號線一期工程聲屏障采購及安裝項目竣工驗收會議。現場聽取參建單位匯報、審閱工程檔案資料、查驗工程實體質量,一致同意2號線一期工程聲屏障項目通過竣工驗收。

本次聲屏障為潞城站~五一路站區間,長度為459.6米,屬于全封閉式聲屏障,高8米,寬11米,分為側面消音屏體和頂部消聲屏體兩部分。該工程6月22日進場施工,分兩個階段施工。第一階段為6月22日到7月25日,主要采用夜間施工,完成側面立柱和隔音屏體的安裝工作;7月26日起,安裝聲屏障頂梁及頂部隔音屏體,并對供電接觸網進行改造。施工期間,2號線五一路站、潞城站、青洋路站三站停運。
為加快聲屏障安裝,盡量減少對市民出行的影響,開工前,參建各方精心策劃施工組織,克服高溫酷暑天氣影響,合理安排調整作業時間,實行“抓兩頭,歇中間”等避高溫措施,保障工程進度和安全。在市有關部門的積極配合下,在廣大市民的理解支持下,在參建各方的努力拼搏下,歷經68個晝夜的連續奮戰,至8月底所有工程量保質保量完成。
驗收結束后,常州地鐵將進一步進行測試、試跑,并同步調整運行圖,盡快恢復2號線五一路站、潞城站、丁堰站三個車站的正常運營,力爭在9月1日前開通。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...