9月2日，從中國鐵建重慶軌道交通24號線一期工程施工現場了解到，巴南區范圍內各工點正在有序施工，其中鹿角北站已經進入主體結構施工階段。

上游新聞在鹿角北站施工現場看到，工人們正在抓緊施工。據中國鐵建重慶軌道交通24號線一期總承包部總工程師方業飛介紹，重慶軌道交通24號線在巴南區范圍內建設規模為6.42公里，主要包括2個車站，即鹿角北站、況家塘站，以及出入段線。目前，巴南區范圍內各工點已全部實現開工，其中鹿角北站已經全面進入主體結構施工階段，況家塘站、出入段線正在進行通道施工，預計9月下旬將進入主體結構施工。

據介紹，重慶軌道交通24號線一期工程是重慶軌道交通第四輪建設“示范線”。項目起于巴南區鹿角北站，經重慶東站、迎龍站，止于南岸區廣陽灣站。線路全長18.9km，設地下車站11座，10個區間、1個車輛段。其中換乘站3座，分別與6號線重慶東站延伸段、8號線、20號線、27號線形成換乘。該項目于2021年9月開工，由軌道集團負責建設，中國鐵建牽頭中鐵二十局等7家集團公司聯合進行施工。

據方業飛介紹，為了加快建設進度，施工方一方面加大了人員、機械設備投入，另一方面對區間隧道、暗挖車站等開挖工法進行了設計優化，提高了工效。同時，加強了施工工地的疫情防控，對施工現場采取封閉式管理，做好了返渝人員動態管理，嚴格落實“一人一檔”和日報告制度，并指定專人負責現場消殺、體溫測量、出入掃碼等常態化防控，全力保障項目建設平穩有序推進。

據悉，重慶軌道交通24號線一期工程建成后，不僅方便市民出行，提高市民生活品質，還將有效提升市軌道交通南北向的運輸能力，拉動巴南區和南岸區的經濟發展。