9月18日上午，由中鐵上海工程局一公司隧道項目部參建的杭溫鐵路7標郎家畈隧道順利貫通，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎。

郎家畈隧道位于浙江省金華市浦江縣境內，為單洞雙線隧道，全長467米，隧道屬于淺埋且地質情況極其復雜，圍巖多為Ⅳ、Ⅴ級，巖體較破碎，隧道左側近三處高壓線鐵塔，干擾大，為保護臨近電力設施安全，先后采用鑿除法、懸臂掘進機法、爆破法等方法開挖。隧區地下水豐富，且季節性強，綜合施工難度及安全風險較大。

為確保隧道順利貫通，項目部嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的方針，針對淺埋段埋深淺，自穩能力差，施工難度大的特點，采用三臺階臨時仰拱法、電子雷管減震爆破法和護拱暗挖法施工，結合超前地質預報、監控量測等數據分析結果，對隧道支護參數、施工方案進行了動態調整和優化。同時，該項目還配備了最新研發的各種智能工裝設備，極大的提高了隧道施工工效和安全質量，并通過開展“掌子面上紅旗飄，提質增效立新功”黨建主題活動，充分發揮黨員和青年骨干的先鋒模范作用，全力推動隧道節點穩步前進，最終提前2天實現了隧道貫通目標。

據悉，杭溫鐵路二期為杭州至義烏段項目，起自湖杭鐵路桐廬東站，終于滬昆客專義烏站，正線全長約59公里，途經桐廬、浦江、義烏3個縣(市)，項目建成后，將打通浙江南北縱向鐵路通道，將有效推進杭州都市區、金義都市區和溫州都市區形成“1小時經濟圈”，對推動長三角一體化發展具有重要意義。