在完成工程竣工驗收和初期運營前安全評估的基礎上,經市政府批準,S8號線(寧天城際)南延線將于2022年9月30日11時開通初期運營。屆時,南京地鐵運營里程將由427公里增加至429公里,車站總數由191座增加至193座。

S8號線(寧天城際)南延線位于橋北地區,沿大橋北路向北敷設,分別在浦珠北路路口設起點站長江大橋北站,在毛紡廠路路口設毛紡廠路站,穿越大橋北路快速路與梅桂營鐵路后與已運營的S8號線(寧天城際)連通。S8號線(寧天城際)南延線長2.072km,均為地下線,設車站2座,平均站間距1.144km。
S8號線(寧天城際)南延線開通后,運營服務時間調整為5:55-22:40,金牛湖站首班車6:00、末班車22:00往長江大橋北方向發車,長江大橋北站首班車5:55、末班車22:20/22:40往金牛湖方向和方州廣場方向發車。工作日采用長江大橋北站至金牛湖站、長江大橋北站至方州廣場站的大小交路方式運行,各時段行車間隔保持不變;周末繼續采用長江大橋北站至金牛湖站的單一交路方式運行,增加上線列車,最小行車間隔壓縮至7分20秒,提高出行效率。
S8號線(寧天城際)南延線開通初期運營后,在運營服務方面可能會存在一些不足,市民如有問題和建議請撥打地鐵服務熱線(025)51899999反映,南京地鐵將及時做好各項服務工作。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...