地鐵1號線、環線、9號線陸續開通,由于沙坪壩站換乘通道暫不滿足開通條件,這三條線路在沙坪壩站的換乘暫時通過虛擬換乘方式進行。如今,好消息來了!2022年9月30日14:00,1號線、環線、9號線沙坪壩站換乘通道正式投入使用,沙坪壩站實現三線站內換乘,成為繼冉家壩站、重慶北站南廣場站、五里店站之后的第4座三線站內換乘車站。

沙坪壩地鐵站位于沙坪壩三峽廣場商圈,緊鄰沙坪壩高鐵站,是地鐵1號線、環線、9號線的換乘車站。此次投用的換乘通道是三條線路的連接點,以“T”字型連接,包含1個換乘大廳和5個連接通道,總面積約4966平方米。換乘通道入口分別設在1號線、環線、9號線站內付費區的站廳中部,其中,1號線、環線站廳與換乘大廳各有2個連接通道,9號線站廳與換乘大廳有1個連接通道。
為有效縮短乘客換乘時間,換乘通道共設有6部電扶梯,4部自動人行道,通道內墻面、地面設有導向標識和出入口信息提示,為乘客換乘通行提供便利。此外,車站優化客運組織措施,安排工作人員在換乘通道進行不間斷巡視,隨時關注換乘客流情況,現場為乘客提供指引服務,及時處置各類意外突發情況,切實保障車站安全有序通行。
沙坪壩站換乘通道投用后,連通1號線、環線、9號線,乘客不再需要出站換乘,可直接經過通道到達不同線路,實現一張票從起點坐到終點。同時,換乘通道還連接了地鐵站與高鐵站,實現地鐵、高鐵便捷換乘,進一步提高了乘客出行效率。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...