9月13日~20日，上海申通地鐵建設集團有限公司的上海市軌道交通20號線一期工程（工程名稱暫名）進行環境影響評價首次信息公示。

上海市軌道交通20號線（一期工程西段：金昌路站~上海馬戲城站區段）線路起于普陀金昌路站，終于上海馬戲城站，全線地下敷設方式，全長約7146米，設車站7座，停車場1座。

▼ 軌道交通20號線（一期西段：金昌路站~上海馬戲城站區段）線路總體方案走向（以施工圖和實際建設為準）(暫不含其他實施區段及規劃換乘遠期線路)（本段所涉車站名稱均為暫名）

9月9日，上海市發改委批復上海示范區線工程可行性研究報告（滬發改投〔2022〕140 號）。

9月18日~23日，上海示范區線工程進行環境影響評價首次信息公示。

項目概況

依據《長三角生態綠色一體化發展示范區綜合交通專項規劃（2019-2035年）》，滬蘇嘉（示范區）線為服務長三角一體化示范區的重要城際軌道交通，串聯青浦、吳江、嘉善等地區。按照國家發展改革委印發的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》（發改基礎〔2021〕811號），滬蘇嘉（示范區）線分為上海示范區線、嘉善至西塘線和水鄉旅游線城際鐵路（部分）。線路全長約100公里，共設車站15座。

上海示范區線自虹橋商務區，至水鄉客廳站，是滬蘇嘉（示范區）線的重要組成部分。本工程為芳樂路站至水鄉客廳站，區間全長為45.229km。芳樂路站至水鄉客廳站段，線路主要沿規劃芳樂路、北青公路、外青松公路、G50、G318走行，途經虹橋商務區，青浦區華新鎮、重固鎮、青浦新城、朱家角鎮及金澤鎮等區域。

本工程主要內容為：正線區間、車站、軌道、車輛、機電系統，以及附屬設施。不含車輛基地及出入線、主變電所、主配電所等。正線區間，起自閔行區芳樂路站，經規劃芳樂路、北青公路、外青松公路、G50滬渝高速和G318 滬青平公路，至水鄉客廳站，正線全長45.229km。

本工程車站8座，其中地下站4座（芳樂路站、華青路站、青浦新城站（不含）、水鄉客廳站），高架站4座（徐樂北路站、趙重公路站、朱家角站、西岑站）。因上海示范區線一期工程青浦新城站已編制環評報告表，并獲得青浦區生態環境局批復（青環保許管〔2022〕33號）；上海示范區線一期工程可行性研究報告已獲上海市發展改革委員會批復（滬發改投〔2022〕34 號），一期工程主要工程內容為青浦新城站車站結構工程及車站建筑裝修，含規劃市域線嘉青松金線車站預留工程；上海示范區線一期工程初步設計已獲上海市住房和城鄉建設管理委員會批復（滬建綜規〔2022〕188 號）。故青浦新城站不納入本次環評評價范圍內。

9月22日，上海市發展改革委批復《上海市軌道交通市域線崇明線工程可行性研究報告》（變更）（滬發改投〔2022〕151號）。上海市軌道交通市域線崇明線（暫名）線路長約43千米，車站8座。