昆明地鐵建設管理有限公司近日發布《昆明軌道交通2號線二期補充工程》擬招標計劃表，計劃啟動地鐵2號線二期補充工程，建設寶豐站（不含）-海東公園站（含）區間隧道，以及海東公園站。

昆明軌道交通2號線二期補充工程起于寶豐站（不含），止于海東公園站（含）。土建工程主要包括：寶豐站（不含）-海東公園站（含）區間隧道，隧道長度1195米，盾構法施工；海東公園站為地下兩層、地面一層島式站臺車站，車站總建筑面積17976平方米，屋頂面積（含鋪裝）約3724平方米，室內綠化約717平方米，外幕墻約2000平方米。

項目共劃分3個標段：

昆明軌道交通2號線二期補充工程土建施工項目，招標內容為寶豐站（不含）-海東公園站（含）區間隧道土建，海東公園站車站土建、幕墻、屋面綠化及鋪裝等工程。合同估算價為36978萬元，計劃10月發布招標公告。

昆明軌道交通2號線二期補充工程監理項目，招標內容為寶豐站（不含）-海東公園站（含）區間隧道，海東公園站車站土建、幕墻、屋面綠化及鋪裝、裝修、風水電、通信、信號、車輛等工程監理。合同估算價900萬元，計劃11月發布招標公告。

昆明軌道交通2號線二期補充工程站后工程施工項目，招標內容為寶豐站（不含）-海東公園站（含）區間隧道鋪軌，海東公園站車站裝修、風水電、通信、信號、車輛等工程。合同估算價為29482萬元，計劃11月發布招標公告。

今年8月，云南省發展和改革委員會曾發布關于昆明市軌道交通2號線二期工程補充可行性研究報告的批復。調整的主要內容：停車場選址從寶豐半島調整至漁村片區。線路長度增加1.537公里，增加1個區間，為全地下敷設。新增海東公園站1座車站，為地下一層站，地面設站廳層；會展中心站調整為標準站；寶豐村站調整為2、5號線換乘站，取消站前單渡線及站后雙停車折返線。

昆明市軌道交通2號線二期工程調整后，線路全長14.285公里，線路起于環城南路站，止于海東公園站，調整后全線共設11個車站。