10月9日下午18時，隨著盾構機磨穿接收洞門地連墻，佛山地鐵3號線工程疊滘站~中山公園站區間（下文簡稱“疊中區間”）右線“天佑73號”盾構機順利貫通接收。至此，疊中區間雙線隧道均已貫通，3號線工程盾構疊線段施工全部順利完成。
疊中區間由中建四局承建，長約0.98km，是佛山地鐵3號線連接禪桂區域的重要通道。線路兩側建（構）筑物密集，地質條件較復雜，沿線管線密集，施工難度和風險大，對施工技術及工藝水平要求高。結合地層條件，區間右線盾構機采用了鐵建重工的泥水平衡盾構機，于2022年4月27日從中山公園站始發，沿文昌路向東敷設，歷時5個多月，順利貫通。
為保證疊中右線盾構順利掘進和安全接收，佛山地鐵集團會同參建方及專家組織專題會，研討解決不良地層掘進過程中沉降控制、盾構接收端頭加固止水等難題，并根據進度進行24小時值班，有效地控制了盾構施工風險。
疊中區間雙線隧道的順利貫通，有力地保障了3號線工程北段的建設進程，為黨的二十大增添一份喜慶。下一步，佛山地鐵集團將按工籌計劃，科學組織、精細管理，積極推進3號線工程建設進程，早日實現3號線工程剩余區間隧道全部洞通的目標。
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