5月5日,太原西北二環高速公路發展有限公司發布消息,太原西北二環高速駱駝山隧道斜井已進入正洞施工階段,這一關鍵節點性的進展為下一階段施工奠定了基礎。
太原西北二環高速公路項目即G2003太原繞城高速公路義望至凌井店段,是太原二環高速公路的重要組成部分,起點位于呂梁市交城縣義望村東,終點位于陽曲縣凌井店鄉,道路全長160.229公里。
西北二環高速沿線設有長8796米的太徐隧道、7185米的駱駝山隧道、6612米的牛金山隧道三座特長隧道,均為控制性節點工程。
駱駝山隧道位于陽曲縣凌井溝自然保護區內,穿越西凌井鄉西凌井村與泥屯鎮北山村之間山脈。駱駝山隧道右線設計全長7185米,左線設計全長7171米,斜井設計全長1472米。
這一路段的施工面臨疫情防控和復工復產“雙考驗”,施工人員緊盯目標任務,先后克服了征地拆遷、工期緊張、資源短缺、資金緊張等諸多困難。
太原西北二環高速ZH10標項目部相關負責人表示,將以此節點為契機,不斷細化調整施工目標,倒排工期,責任到人,及時糾偏,按下施工“快進鍵”,加快項目高質量建設,為全方位推動太原西北二環高速高質量建設作出更大貢獻。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...