4月底，記者來到正在建設的貴陽軌道交通S1號線中曹司站，各式挖機、切割機、拖車的轟鳴聲此起彼伏。

“中曹司站正在進行車站主體結構施工，預計10月底可實現封頂。”貴陽軌道交通S1號線一期工程總承包部指揮長石鋒說，目前，貴陽軌道交通S1號線一期項目進入施工高峰期，整個項目有2800余名工人參建，全線13座車站、車輛段、停車場以及暗挖、高架區間均已開工，已完成2座車站主體結構，土建工程已完成近半，預計2024年底實現初期運營。

據介紹，貴陽軌道交通S1號線一期項目由中國鐵建集團承建，全線長30.32千米，起始站為南明區望城坡站，終點站為貴安新區皂角壩站，全線共設13座車站、14個區間、1個車輛段、1個停車場和2座主變電所，其中有4座車站可以換乘。

據石鋒介紹，當前項目整體已完成暗挖區間開挖支護完成7.531千米，占總量的39.6%，高架段墩柱完成93根，完成總量的45.6%；計劃今年10月底實現隧道貫通，明年4月實現橋梁貫通，2023年實現短軌通。

“S1號線是貴陽市軌道交通的市域快線，不僅有利于貴陽—貴安一體化發展，還有利于貴陽中心城空間發展、貴安新區建設，加強樞紐銜接、促進交通一體化建設。”石鋒介紹，項目工程建設期為48個月，將開足馬力全力推進項目建設，優化施工組織，合理調配資源，精心編制工籌，力爭提前4個月通車試運行，預計2024年底實現初期運營。