10月19日下午，贛州鐵路樞紐總圖規劃研究專家評審會順利召開。省蘇區辦副主任，市蘇區辦黨組書記、主任，市發改委黨組書記、主任盧述銀出席會議并致辭。

本次評審會邀請了國家鐵路局、國鐵集團、中鐵南昌局集團、省鐵航集團、鐵四院等單位領導和專家，針對完善贛州至周邊省份鐵路通道，構建布局合理、高效便捷的現代鐵路網絡，加快打造全國性綜合交通樞紐等，進行了統籌深化研究。

盧述銀同志在致辭中指出，近年來，贛州鐵路相繼從普鐵時代邁入動車時代、高鐵時代，是贛州歷史上經濟社會發展最好、城鄉面貌變化最大、群眾受益最多、鐵路建設最快的時期，但仍然存在基礎設施不夠完善，鐵路網規模不足、覆蓋率低等問題。希望與會領導和專家繼續關心和支持贛州發展，形成科學性、指導性意見建議，助力贛州加快建設革命老區高質量發展示范區。

會議取得圓滿成功，設計單位鐵五院匯報了贛州鐵路樞紐總圖規劃研究成果，與會專家和領導對贛州鐵路樞紐總圖規劃研究的必要性進行了充分論證，提出了許多寶貴意見，對促進我市鐵路建設布局更加科學、項目推進更加高效，爭取最大的綜合效益具有重大的現實意義。

市鐵路建設發展中心、委交通科負責同志等參加評審會。

根據去年8月贛州市鐵路建設辦公室發布的《關于贛州鐵路樞紐總圖規劃研究項目的競爭性磋商公告》：

目前贛州樞紐銜接京九線、贛龍線、贛韶線、贛瑞龍鐵路、昌贛高鐵，規劃年度建設興永郴贛鐵路、長贛高鐵、贛深高鐵、贛廣高鐵、贛龍廈高鐵、贛韶擴能。

屆時贛州市將成為江西省“六縱六橫”鐵路骨架網絡中京九通道—即北京經南昌、深圳至香港通道，廈渝通道—即廈門經贛州、長沙至重慶通道，韶贛廈通道—即韶關經贛州至廈門通道及咸宜贛韶通道—即咸寧經宜春、贛州至韶關通道的交匯點。

地區路網規劃形成后，贛州將銜接多個方向，可有效對接珠三角、長三角、閩南三角、長株潭經濟帶及城市集群，成為京九通道上重要的地區之一，在路網中有著非常重要的意義。