好消息！錫澄軌道S1線工程目前進入年前沖刺階段，即將與無錫地鐵1號線堰橋站實現聯通！
錫澄軌道S1線總包部項目經理崔剛說：“我們的5號架橋機是采用雙班作業，還剩余10孔架梁任務，預計到11月下旬可以實現惠山段高架橋和無錫地鐵1號線‘牽手’聯通。”
當前，2300余名錫澄軌道S1線參建人員正奮戰在一線。
錫澄軌道S1線全線盾構掘進里程已超16.6公里，達到總里程的97%，高架段建成11.19公里，已完成87%。
據介紹，我們全線一共有10條盾構隧道區間，目前已經貫通7條。全線高架段一共390孔節段梁，架梁已經完成了338孔，完成比例為87%，項目建設正有序推進。
今年年底錫澄軌道S1線9座車站將全部實現封頂，同時隧道貫通、橋梁聯通，工程將全面轉入鋪軌、機電安裝及車站裝飾裝修階段！期待，軌道上的新江陰！
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
