2號線一期工程綜合聯調聯試在即，為使各一線運營崗位員工盡早了解現場設備的狀態和性能，進一步提升自身綜合業務技能，結合集團公司運營籌備工作部署，11月11日下午，市軌道交通集團運營分公司召開2號線一期工程運營人員進駐現場誓師動員大會。
當前，紹興地鐵2號線一期運營籌備工作按照既定目標穩步推進，正線軌行區已進入收尾階段，正按計劃開展正線動車調試和試運行等各項準備工作。運營分公司積極開展員工各類培訓及取證工作，著力編制相關規章制度，謀劃物資采購需求及加快各類保障運營的委外服務項目的招標、采購進度，為線路由建設階段逐步過渡到運營階段打下堅實基礎，為線路開通運營做好充分準備。
會上，運營分公司客運管理部、行車調度部和亞太安聯安保作了表態發言，運營分公司總經理祁勇進行動員講話。會議強調，全體干部職工要以非常之力，各司其職，以最昂揚的斗志，最飽滿的熱情，安全、有序、優質、高效完成聯調任務。一要加強學習，深入實踐轉變角色；二要關愛員工，營造良好工作氛圍；三要攻堅克難，打造過硬職工隊伍；四要轉變作風，上下同心服務一線。
下一步，運營分公司全體員工將在聯調聯試中進一步踐行集團“守規盡責、安全有我”的安全理念，牢牢抓住此次綜合聯調機會進行實操訓練，為2號線一期安全運營開通奠定基石。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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