11月11日,記者從貴陽市民政局獲悉,為貫徹落實《地名管理條例》,規范貴陽軌道交通S1線站點名稱的命名工作,近日,由貴陽市交運集團牽頭,市交委、市區劃地名服務中心、花溪區民政局、南明區民政局、清鎮市民政局組成現場踏勘工作組,對貴陽市軌道交通S1線所設站13個點進行現場踏勘。

據悉,貴陽市軌道交通S1線一期工程線路全長30.32公里,共設車站13座。現已完成5座車站主體結構,軌道、機電、裝飾裝修、系統等站后專業已陸續開展施工作業,現全線加緊施工,后期的信號、供電、通信、綜合監控等系統信息設置及各站點導向標識設備設計生產等工作需提前在設備系統中預裝正式運營站名。
為避免后期因站名改動影響項目建設工期,宜盡早開展運營站名申報工作。根據新修訂的《地名管理條例》有關規定,規范設置站點命名,現場踏勘工作組經過實地踏勘,結合站點所在地歷史文化和現狀,按照傳承和保護地名文化、方向指位性強、簡潔通俗易記的原則,現場踏勘工作組對13個站點提出了科學規范的站點名稱建議。
下一步,貴陽市交運集團將嚴格按照《地名管理條例》有關規定,將擬命名的站點名稱上報審批。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...