11月18日晚11時30分,在一聲轟隆隆的炮響中,由中國中鐵隧道局承建的西十鐵路2標項目賀家院隧道開挖掘進順利突破500米。標志著西十鐵路賀家院隧道施工取得突破性進展,為項目完成年度施工任務奠定了堅實的基礎。

西十鐵路2標項目賀家院隧道全長2038m,全隧以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,隧道圍巖破碎,穿越多處淺埋溝、斷層等不良地質,且一半以上的隧道位于軟巖大變形地段,施工難度大,安全風險系數高。

項目自開工建設以來,嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則,嚴格把控各道施工工序的質量,主抓安全生產管理,并多次召開專題研討會,強化施工工序管理,項目嚴抓循環時間和隧道超欠挖管理,制定考核管理辦法,成立超欠挖科技攻關小組,加快施工進度,為后續各項目標節點的順利實現奠定了堅實基礎。

當前正是公司上下學習宣貫黨的二十大精神、決戰決勝四季度勞動競賽活動之際,項目全體員工以黨的二十大精神為指導,深入開展決勝決戰四季度勞動競賽,為圓滿完成年度目標而努力奮斗。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...