隧道設施消殺

昨日，由隧道股份城市運營骨干黨員組成的交通保暢“黨員突擊隊”，對上海越江大橋、隧道、高速公路等路網設施進行養護維保，為即將到來的上海復商復市、復工復產做好充分的“交通準備”。

600余名一線黨員、工作人員駐守在不同設施點位中，開展設施安全巡檢、清掃保潔等各項工作，隨時準備迎接“車水馬龍”的再次到來。

“從3月份開始，我們不少黨員職工就已經閉環管理，封閉駐守各大設施。特別是29條越江大橋隧道和14條高速公路道口，要確保承擔了民生物資運輸、醫護人員運送等保障任務的重點車輛順暢通行。”隧道股份城市運營設施部負責人王一明介紹，在疫情初期，一線工作人員主要協同交警部門為各路民生物流、醫療防疫做好保暢工作，包括處理交通事故、牽引拋錨的醫護及物流車輛等，已累計處理各類交通事故718起、單車拋錨835起，共出動應急車輛1823車次，確保疫情期間城市運行環境的安全有序。

進入5月后，隨著上海防疫形勢進一步趨好，根據上級主管部門要求，隧道股份城市運營駐守人員就地轉崗啟動對交通設施的養護維保作業，為城市“重啟”調整狀態。

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“上海在疫情期間經歷了兩輪強對流天氣，對設施狀態有比較大的影響。”王一明介紹，針對這一情況，近期將對橋梁隧道的標志牌等進行全面巡查和加固，修補路面坑塘，提升交通設施安全能級。此外，根據申字形高架、外環線等主要交通設施的實際情況，將對所屬94條設施開展精細化養護作業，每條設施安排1輛機械清掃車、1輛人工清掃作業車進行主線清掃作業，讓城市煥然一新。

隧道股份城市運營還抓住城市封控期間路網流量較低的“窗口期”，針對一些日常養護作業中的難點痛點問題，開展精細作業、集中攻堅，目前已完成S20外環高速（浦西段）滬青平立交橋板梁底結構性病害修復工程、滬閔高架路鋼箱梁瀝青路面整治工程等施工作業，全力確保復工復產后道路交通安全。

為了做好疫情防控，隧道股份城市運營同時對所有復工在崗人員落實閉環管理，實施2天“3次抗原1次核酸”，全面掌握員工狀態；并在全市4個基地設置了4處應急隔離點，實施密接、次密接人員隔離觀察，確保防范到位、有備無患。王一明表示，“我們完成了場所碼在各個點位的100%覆蓋率，減少人員滯留和紙質登記接觸，實現對所有工作人員進出記錄管理的可查可追溯，以及對風險人員實時預警、動態追蹤。”