軌道交通展消息 2025年4月21日上午，隨著兩臺大型吊裝機的緩緩吊起、落軌，寧馬城際鐵路(南京至馬鞍山市域鐵路)首列電客車正式進駐當涂南車輛段，即將開展車輛檢測、數據采集、聯調聯試等相關工作，標志著項目距離通車又進一步。

寧馬城際鐵路當涂南車輛段項目由中鐵四局建筑公司承建，施工內容包含綜合樓、牽引變電所、工程車庫、停車列檢庫、聯合檢修庫、洗車鏇輪庫、物資總庫、警務保障樓、生產廢水處理站等14個單體，車輛段長約1300米，寬約300米，占地面積26.2萬平方米，總建筑面積約6萬平方米，承擔本線部分配屬車輛的定修、臨修、雙周三月檢和該段配屬車輛的停放、運用整備、清掃洗刷任務。

接車當天，馬鞍山楚江城際軌道交通有限公司、南京地鐵集團運營責任有限公司、中鐵四局建筑公司等單位安排專人對當涂南車輛段進場區域道路障礙物進行清掃，疏散場區內大型機械設備，對現場土建、接觸網、鋪軌等各專業工人進行接車前安全教育，全方位為接車進入車輛段指定區域做好安全及應急保障，為寧馬城際首列電客車編組順利到段以及做好后期調試、運營、維護全面保駕護航。

寧馬城際鐵路電客車外表呈現顯眼的棗紅色，車身的紅飄帶設計融合了南京云錦龍袍的龍紋和馬鞍山采石磯山脈元素，蘊含了寧馬一衣帶水的近鄰同城關系。寧馬城際鐵路是南京地鐵第一條使用LCD屏幕的線路。區別于前期列車的跑馬燈、走字屏，LCD屏幕上面可以顯示更多信息，如到站時出入口、扶梯信息等，更加一目了然。

據了解，落軌后，該列車將進入聯合檢修庫，將由專業人員進行調試。另從有關方面獲悉，寧馬線目前已下線的剩余3列車將于近幾周內陸續交付當涂南車輛段(五一假期期間休息不接車)。

鑒于濱江車輛基地還在推進裝飾裝修和水電安裝，后續每月將會有2至3列電客車進駐當涂南車輛段，預計交車完成時間在2026年初。濱江車輛基地目前總體計劃2025年9月完工。