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日本東北新干線緊急制動故障原因公布

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軌道交通展消息 關于8月24日日本東北新干線下行線“山彥63號”列車行駛在“大宮-小山”段時發生的緊急制動故障,東日本鐵路公司(JR東日本)26日透露列車連接相關裝置的誤操作導致系統檢測到異常,從而觸發了緊急制動。“山彥63號”使用“E5系”10節編組列車單獨運行,沒有與其他列車重聯。發生誤操作的是用于識別列車處于連接狀態而切換到駕駛室電力系統的裝置,將調查詳細原因。據稱,不清楚與行駛中斷開的故障是否存在關聯。

據JR東日本透露,裝置位于首節車廂的駕駛室。列車當時處于未連接的“斷開”模式運行,但因誤操作切換至“連接”模式,因此被識別為異常。此前未發生過同類故障。

按照該裝置的設計,當系統識別到列車與其他列車連接時,會自動切換至“連接”模式。據悉為防止再次發生已制定恢復操作手冊,JR東日本表示“將加緊查明原因,并推進其他列車的檢查工作”。

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編輯:卓卓

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