5月15日，歷經393天的不間斷施工，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路7標古塘源二號隧道順利貫通，為杭溫鐵路如期建成通車打下了堅實基礎。

5月15日，歷經393天的不間斷施工，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路7標古塘源二號隧道順利貫通，為杭溫鐵路如期建成通車打下了堅實基礎。

古塘源二號隧道位于浙江省浦江縣境內，全長827米，為單洞雙線隧道。隧址山體地形起伏較大，存在淺埋段，圍巖破碎，容易發生掉塊、坍塌、冒頂、突水等現象，施工安全風險高。

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針對隧道復雜的地質條件以及當前嚴峻的疫情形勢，項目部嚴格落實疫情防控措施，堅決做到“一手抓疫情防控、一手抓施工生產”，努力協調各方單位，積極應對施工環境惡劣、疫情期間材料斷供等困難，加速推進隧道施工進度。施工過程中，項目部加強超前地質預報、監控量測等工作，及時分析研判前方不良地質情況，動態調整施工方案，嚴格控制開挖進尺，強化支護體系，按照“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則進行施工作業，同時采用全機械化設備施工，配備最新研發智能布料系統二襯臺車、自行式液壓棧橋、全自動智能噴淋養護臺車等機械設備，克服了地質復雜、巖體破碎、淺埋突水等施工難題，確保了隧道的安全順利貫通。

據了解，杭溫鐵路二期工程穿行于桐廬、浦江、義烏的群山之間，基本由隧道和橋梁構成，橋隧比達94.5%。古塘源二號隧道地質復雜，施工難度及安全風險大。在疫情防控形勢嚴峻的情況下，提前10天完成施工任務，不僅為標段內剩余隧道建設積累了寶貴經驗，也極大地鼓舞了杭溫鐵路7標建設者的大干熱情。