5月15日上午10:08，隨著一輛輛汽車依次有序駛過，南岸區煙雨路至內環段上行隧道通車，標志著江南立交改造工程前期實施部分(即一期工程)全面完成。該隧道通車后，可解決原來煙雨路上行內環需經四公里立交轉換的問題，高峰期時段節約約20分鐘車行時間。

▲5月15日上午，一輛輛汽車正有序從南岸區煙雨路至內環段上行隧道駛出

重慶日報記者了解到，位于南岸區四公里的江南立交是重慶中心城區最繁忙的交通樞紐之一，內環快速路、學府大道、海峽路、江南大道及煙雨路等5條道路在此交匯。高峰時段，該立交每小時車流上萬輛。為緩解沿線交通壓力，我市實施了江南立交改造工程。

江南立交改造工程為快速路四橫線與五縱線交叉節點的重點民生工程，分為前期和二期工程實施建設，總投資14.3億元。前期工程包括9條匝道、2條城市次干道，全長約2.35公里，2019年7月正式開工建設。其中，內環至煙雨路部分匝道于2021年6月完工并開放交通。

▲5月15日上午，南岸區煙雨路至內環段上行隧道通車

重慶外建集團相關負責人介紹，此次通車的煙雨路至內環段上行隧道全長約600米，該隧道投用可全面連通海棠溪片區的交通路網，增加南濱路與內環快速路的有效連接，提高內環快速路主線交通運行效率，緩解四公里片區擁堵狀況。

▲5月15日上午，一輛小車(右)正從南岸區煙雨路至內環段上行隧道駛入，標志著江南立交改造工程前期實施部分（即一期工程）全面完成

據南岸區住房城鄉建委人士透露，江南立交改造項目二期工程已于2020年12月31日正式開工，改造“手術”包含城市主干路、城市橋梁、隧道以及人行道下穿工程，共改擴建匝道17條，全長8.43公里，計劃2023年底全面建成通車。屆時，四公里片區交通壓力將得到進一步緩解，南山與內環快速路的連接將得到加強。