11月29日,南昌市自然資源和規劃局官網發布《南昌市第二輪城市軌道交通線網規劃》批后公布。《南昌市第二輪城市軌道交通線網規劃》 已獲南昌市人民政府批復,本輪規劃城市軌道交通線路共12條 (包含軌道快線3條、軌道普線9條), 總里程約539公里, 形成“環+放射”的網絡結構及“快線+普線”的網絡層級, 提升南昌市公共交通服務水平。另遠期規劃市域鐵路以加強城市都市區與大南昌都市圈范圍重點城鎮的軌道交通服務。


公布說明
由南昌市自然資源和規劃局組織編制的 《南昌市第二輪城市軌道交通線網規劃》 已獲南昌市人民政府批復,現予以公布。
規劃范圍與年限
本次規劃范圍與在編的南昌市國土空間總體規劃范圍一致,重點研究城市都市區(南昌市中心城區及南昌縣中心城區)。
本次規劃年限與在編的南昌市國土空間總體規劃年限一致,至2035年。
規劃方案
本輪規劃城市軌道交通線路共12條 (包含軌道快線3條、軌道普線9條), 總里程約539公里, 形成“環+放射”的網絡結構及“快線+普線”的網絡層級, 提升南昌市公共交通服務水平。另遠期規劃市域鐵路以加強城市都市區與大南昌都市圈范圍重點城鎮的軌道交通服務。
說明:
①線路編號不代表建設時序。
②規劃示意底圖以最終批復的國土空間總體規劃為準,線路最終長度也可能做相應微調。
③如出現政策調整或城市規劃發生變化等情況, 線網方案將依法進行優化。
來源:南昌市自然資源和規劃局
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...