近日，在建地鐵十一號線和十三號線二期又迎來新進展！

廣州地鐵十三號線二期紀念堂站初支扣拱施工已全部完成，這也是地鐵十三號線二期首個完成初支扣拱的車站。

紀念堂站初支扣拱的順利完成，標志著該車站初期受力體系的形成，為后期現場二襯施工等大斷面作業的風險控制與工序轉換奠定了堅實的基礎。

近日，在建廣州地鐵十一號線接連完成重要節點，工程建設又有新進展：全線在建最大跨度暗挖隧道——華景新城至華師區間隧道拱部襯砌完成澆筑，華師站攻克近距離下穿既有運營地鐵三號線難題，實現暗挖站臺隧道雙線貫通。

廣州地鐵同步更新了10條在建新線的最新進展，其中有7條線路進度過半，目前七號線二期和十一號線的土建工程進度暫時領先

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三號線東延段（番禺廣場-海傍）

土建工程累計完成79%。4座車站中，3座已封頂，剩余1座進行土建施工；4個區間已全部貫通，其余出入場線進行土建施工。廣州新城停車場進行土建施工。軌道工程正在進行施工。

五號線東延段（文沖-黃埔客運港）

土建工程累計完成79%。全線6座車站中，5座車站已封頂并開始機電施工，其余1座進行土建施工；6個區間中，4個已貫通，2個進行土建施工；出入場線已貫通，雙崗停車場進行土建施工。

七號線二期（大學城南-水西北）

土建工程累計完成85%。11座車站中，7座已封頂并開始機電施工，4座進行土建施工；11個區間均已雙線貫通；出入段線和姬堂停車場進行土建施工。

十號線（西塱-石牌橋）

土建工程累計完成57%。14座車站中，5座已封頂，8座進行土建施工，剩余1座進行前期準備；14個區間中，4個已貫通，7個及出入段線進行土建施工，其余進行前期準備。廣鋼新城車輛段進行土建施工。

十一號線（火車站-琶洲-火車站）

土建工程累計完成85%。32座車站中，2座已開通，15座已封頂，14座正在進行土建施工，剩余1座在進行前期準備。32個區間中，1個已建成開通，20個已貫通，10個進行土建施工，剩余1個進行施工前準備。赤沙車輛段和出入段線進行土建施工，9座車站開始車站裝修和機電安裝施工。

十二號線（潯峰崗-大學城南）

土建工程累計完成55%。25座車站中，11座主體結構封頂，14座正在進行土建施工。24個區間中，5個區間貫通，13個區間進行土建施工，其余6個進行施工前準備。槎頭車輛段及出入段線、大學城南停車場及出入場線進行土建施工。軌道工程正在施工。

十三號線二期（朝陽-魚珠）

土建工程累計完成58%。23座車站中，8座已封頂，14座進行土建施工，1座車站進行前期準備。23個區間中，9個區間及凰崗停車場出入場線已貫通，14個進行土建施工。魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行施工。

十四號線二期（嘉禾望崗-廣州火車站）

土建工程累計完成40%。8座車站中，4座主體結構封頂，2座進行土建施工，剩余2座進行前期準備；8個區間中，3個已貫通，4個進行土建施工，其余1個進行前期準備。

十八號線后通段（冼村-廣州東站）

土建工程累計完成16%。廣州東至冼村區間進行土建施工。

二十二號線后通段（陳頭崗-芳村）

土建工程累計完成26%。4座車站正在進行土建施工；4個區間中，1個進行土建施工，其余3個進行前期準備。

（注：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。）