“親眼看見這樣的場景感覺挺震撼的，以前只在電影里見過。”近日，江蘇省蘇州地鐵5號線全面轉入全自動運行階段，并面向乘客全時段開放司機駕駛室，一名乘客體驗到“穿越時空隧道”的感覺后興奮不已。

據了解，蘇州地鐵5號線是江蘇省內首條全自動運行軌道交通線路，2021年6月開通運營，采用了目前國際最高自動化等級（GOA4）的全自動運行系統，列車喚醒、自檢、出庫、回庫等各項任務均可自行完成。運行過程中，中央控制中心將實時監控車輛設備和運行情況，正常運行時無需工作人員介入，一旦出現緊急情況，列車上的值守人員與控制中心調度工作人員將及時介入處理。

相比傳統模式，全自動運行系統能根據運輸需求靈活調整發車間隔，在保證相同的有效站停時間下可降低站停時間，提高運輸效能。全自動運行系統在單車節能駕駛的基礎上，進一步實現列車協同控制，調整高峰和平峰時期投入運營的列車數量，實現節能減排。

為保障全自動運行狀態下乘客出行安全，5號線在站臺門底側部位裝有激光檢測裝置。如果檢測到有乘客或大件物品被站臺門夾住，會觸發聲光報警，暫停列車啟動。同時，車身配備障礙物檢測系統及脫軌檢測系統，可以清除軌道上一定體積和質量的障礙物，遇到較大障礙物時會觸發列車緊急制動，保護轉向架和車輛安全。如果列車在隧道內發生故障，將低速蠕行至站臺，進站后由工作人員登車處置。此外，5號線列車配有緊急報警器，乘客遇到特殊情況，可直接與控制中心聯系。