記者7日從青島地鐵集團獲悉,備受市民關注的青島地鐵4號線工程順利通過竣工驗收。
驗收委員會各小組經深入細致地討論,認為青島地鐵4號線工程滿足設計及國家相關驗收規范要求,技術檔案及資料齊全、完整、真實,工程質量驗收合格,滿足城市軌道交通竣工驗收要求,一致同意項目工程通過竣工驗收。這意味著青島地鐵4號線項目已具備開展初期運營工作條件。
本次驗收工作,青島市住房和城鄉建設局、青島市市政公用工程質量安全監督站等單位進行了監督指導,并堅持“疫情防控不松懈、驗收工作不停歇、質量標準不下降”的標準,通過“線上線下齊發力,加班加點提效率”的工作方式,嚴格把關、周密調度,高效完成了4號線工程153個單位工程驗收和消防驗收工作,確保了實體質量和消防設施符合初期運營條件,有力推動了4號線工程高質量建設。
自2017年開工以來,青島地鐵集團有限公司第一建設分公司、各方參建單位與建設人員始終凝心聚力、精誠協作,用“安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧”的建設理念,先后克服了地質條件復雜、地下管線錯綜密布、周邊環境復雜多變、既有線運營保護、疫情交織、站前站后交叉作業龐雜等困難,發揮了“大兵團縱深、多單位聯動”的優勢,通過科學組織施工生產,積極開展科技攻關,創新運用四新技術等措施,為項目各階段驗收和下一步開通初期運營提供了保障。
青島地鐵4號線全長約31公里,設25座車站,其中可與多條線路實現換乘,沿線經過市南區、市北區、嶗山區人口密集主城區,是一條名符其實的旅游線、教育線、醫療線,被譽為城市“金腰帶”,在我市軌道交通線網中發揮“穿線成網”的效果,在構筑青島市現代化快速交通體系方面具有重要意義。4號線開通后將極大緩解主城區部分路段地面交通緊張的狀況,提升市民的出行效率和生活品質,加速構建城市現代化快速交通體系。
4號線工程竣工驗收后,將迎來初期運營前安全評估。青島地鐵將緊密圍繞“建設世界一流地鐵”目標體系,秉持高質量工程建設、高水平開通條件的工作導向,持續做好后續各項提升工作,為4號線年底高質量開通保駕護航。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...