一年一度的春運拉開序幕。為了在春運客流高峰時保障廣大乘客的健康安全，青島地鐵率先啟用了國內首款“瞬時滅殺新冠病毒”的消毒門設備。目前，此設備已在地鐵8號線膠東機場站投入使用。
青島地鐵8號線自開通以來，成為旅客往來機場與市區的重要交通工具。今年是膠東機場迎來的第二次春運，智慧、高效、環保、安全成為旅客出行的新亮點。據了解，本次引進的消毒門產品安裝于膠東機場地鐵站的入口處，旅客穿過該門時僅需停留1-2秒鐘，身體表面的包括新冠病毒在內的多種細菌、病毒都將被設備發出的紫外線有效殺滅。
紫外線消毒作為高效物理消殺手段，對病毒滅活具有很好的效果。青島地鐵此次啟用的消毒門設備發出的不是普通的紫外線，而是一種波長為222納米、被稱為遠紫外（Far UV-C）的短波紫外線，是近年來在國際上備受關注的既能殺菌消毒又對人體安全無害的黑科技。這個消毒門由青島本地高新技術企業——鴻裕吉軌道交通裝備有限公司與清華大學共同研制，已獲得專利及實驗機構的檢測認證，證實了其安全性與有效性，是對抗新冠病毒傳播的利器。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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