1月13日，記者從石家莊交投集團所屬市軌道集團獲悉，地鐵4、5號線一期工程征地拆遷工作已全面啟動，為下一步施工奠定了基礎，按照計劃，4、5號線一期主體工程將于6月份開工。

開工時間、線路全長

石家莊市軌道交通二期建設規劃于2022年8月獲得國家發改委批復，總建設規模為58.85公里，主要包括4、5、6號線一期以及1號線三期工程。其中，4、5號線一期工程于2022年12月30日開工。

4號線一期工程線路全長約22.43公里，共設車站20座，平均站間距約1.16公里，設西崗頭車輛段一座，線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環、建華大街、綿河道及高營大街敷設；5號線一期工程線路全長約19.9公里，共設車站19座，平均站間距約1.07公里，設宮家莊車輛基地一座，線路起自宮北路站，終至談固北大街站，沿紅旗大街、新石中路、友誼大街、規劃石太北路、市莊路、光華路敷設。

目前，軌道交通4、5號線一期工程各站場區間規劃設計和征地拆遷方案基本確定。本次建設占地涉及39個車站、39個區間（含出入段線）、2座車輛段和1座變電所，測算全線共需征地約930余畝。

目前進展

石家莊市軌道集團相關負責人表示，地鐵4、5號線一期工程征地拆遷工作已全面啟動，集團上下將進一步強化責任擔當，高標準高質量完成征地拆遷任務，加強規范化管理，筑牢安全生產防線，爭分奪秒加快推進軌道交通征地拆遷、管線遷改、項目建設，為省會構建高效便捷、內暢外聯的現代交通路網體系貢獻力量。

按照計劃，地鐵4、5號線一期主體工程將于6月份開工，2024年3月份首臺盾構始發，并先后經歷“洞通”“軌通”“電通”“車通”等重要里程碑節點，預計于2027年實現開通運營。