1月15日,成都軌道城市投資集團官方微信公眾號發布消息顯示,成都軌道城市投資集團儲架30億元應付賬款資產證券化產品項目“工銀瑞投-成都軌道-鏈融科技供應鏈3期資產支持專項計劃”發行成功,金額3.64億元,成為2023年西南地區軌道交通TOD行業落地的首筆供應鏈ABS。截至目前,該供應鏈ABS已累計發行7.32億元。
據悉,2022年5月,成都軌道城市投資集團供應鏈ABS項目在上交所獲準發行,儲架發行規模為30億元,成為成都首個市屬國有企業供應鏈資產證券化項目。
作為成都城市軌道交通規劃、建設、運營、TOD綜合開發和軌道沿線資源經營的大型國有全資企業,成都軌道集團總資產超4000億元,已開通運營軌道交通558公里,在建約274公里。
據介紹,目前成都軌道城市投資集團的公司債等金融產品正穩步推進,各類金融產品不斷落地,將為TOD項目建設、商業運營等業務開展提供充分資金支持,為反哺軌道交通,實現資金平衡和永續發展注入新動能。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...