近日,國家標準化管理委員會(國標委)正式下達了2022年度國家級服務業標準化試點項目,上海地鐵維護保障有限公司(維保公司)“上海城市軌道交通列車智能檢修服務標準化試點”項目獲批立項。這是繼2016年申通地鐵集團承擔的“上海軌道交通運營服務標準化試點”項目通過國標委評估驗收以后,這是申通地鐵首次承擔國家級標準化試點項目。

試點項目計劃執行時間原則為2年,自2022年12月至2024年12月。試點期滿將由國標委按照《服務業標準化試點實施細則》和《國家標準委辦公室關于進一步加強國家級服務業標準化試點管理工作的通知》要求和評分標準組織考核評估。
維保公司是申通地鐵集團的直屬單位,也是全國規模最大、涵蓋專業最全的軌道交通設施設備維護保障單位。近年來,維保公司按照集團總體部署要求,積極推進標準化建設,賦能維護保障工作向“專業化、智能化、精益化、集約化”方向發展,為上海城市軌道交通設施設備保駕護航。特別突出軌道交通車輛智能運維優勢亮點,積極開展“地鐵列車維修標準化”上海市標準化試點項目,2022年以高分通過上海市市場監管局組織的評估驗收。試點線路在運營體量增加的前提下,車輛有責下線數整體下降38%;列車的可靠性(MDBSF)整體提升32%,列車運營質量得到明顯提升。在此基礎上,維保公司自我加壓,積極申報并獲批國家級服務業標準化試點項目,計劃通過2年試點時間,制定與優化城市軌道交通列車智能檢修標準體系,提升列車智能檢修關鍵指標,率先形成城市軌道交通列車智能檢修新模式,助推行業車輛智能運維新發展。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...