2月10日，南昌地鐵線網客運量達100.18萬人次，其中1號線36.17萬人次、2號線26.74萬人次、3號線18.99萬人次、4號線18.28萬人次。這是南昌地鐵今年以來客流首次突破百萬大關，創2023年客流新高。
生活加速回歸，列車穿梭不息，車站人頭攢動，南昌地鐵重現往日熱鬧繁忙景象。
根據分析，線網客流持續攀升、重回百萬級，原因主要有兩點。
一是臨近春運尾聲，學生流、務工流等人群集中返昌，接駁交通樞紐站的車站客流增長趨勢尤為明顯，其中2號線南昌火車站、南昌西站、西站南廣場站的進站量同比分別上升85%、60%及43%。
二是市民逐步恢復乘坐地鐵出行的習慣，地鐵作為城市公共交通的骨干力量，始終為市民日常通勤、出行游玩提供著安全、便利、優質的客運服務。
后續，南昌地鐵將提前做好應對常態化大客流的預想準備，加強客運設備設施維護保養，嚴格執行關鍵崗位應急值守，綜合研判客流需求，科學組織運輸工作，有力有序做好地鐵運營保障工作，全力守護市民乘客的平安出行。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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