2月17日,武漢地鐵集團董事長、黨委書記張軍一行來我市商洽武漢至黃岡市域(郊)鐵路規劃建設工作。市委副書記、市長候選人劉潔出席座談會并講話,市委副書記、政法委書記金鑫出席會議,市委常委、副市長榮先國主持座談會。
劉潔對武漢地鐵集團長期以來對黃岡發展的關心支持表示衷心感謝。她說,省委、省政府大力建設以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈,把打造“軌道上的武漢都市圈”作為支撐性工程。黃岡作為武漢都市圈協同發展的重要功能區,迫切需要高效通達的軌道交通網絡來接軌大武漢。
劉潔表示,武漢地鐵集團在加速構建武漢都市圈一體化交通網、推動全省高質量發展中作出了突出貢獻。希望武漢地鐵集團加快推進武漢-黃岡市域(郊)鐵路項目實施,助力黃岡全面融入武漢都市圈市域(郊)鐵路線網。我市將成立工作專班,與武漢地鐵集團攜手合作,搶抓機遇,密切配合,高效協調,全力以赴加快項目推進。

張軍表示,武漢地鐵集團將精心組織,加快步伐,健全對接協調機制,按照項目任務清單加速啟動相關工作,強化保障,共同推進武漢至黃岡市域(郊)鐵路規劃建設工作,為黃岡加快建成武漢都市圈協同發展的重要功能區貢獻力量。
武漢至黃岡市域(郊)鐵路項目已列入省都市圈市域(郊)鐵路線網規劃,并已列入武漢都市圈發展三年行動方案重點推進項目。目前,都市圈市域(郊)鐵路線網規劃已提交省政府批復,一期建設規劃正組織編制。
市政府秘書長蔡緒安,武漢地鐵集團黨委委員、總會計師楊邦文,武漢地鐵集團副總經理肖浩然,湖北省軌道交通設計研究有限公司董事長徐海清參加座談。會上,武漢地鐵集團匯報了武漢-黃岡市域(郊)鐵路建設方案相關情況。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...