近日,經重慶市住房和城鄉建設委員會評定,重慶軌道15號線一期土建工程全線標段通過“三星級智慧工地”驗收,成為重慶市首批獲得“三星級智慧工地”認證的城市軌道交通項目。
其中,在中建電子承接的2標段全線智慧工地管理平臺建設中,按照“一屏掌控全局”的理念進行平臺開發——為項目搭建智慧建造綜合管理信息系統,將現場終端設備與軟件應用相結合,圍繞項目工程、質量、安全、技術、人員管理等要素,對項目施工管理關鍵環節進行梳理、設定標準、編制流程、上傳信息,通過數據轉換,以動態形式在平臺上直觀展現。在此基礎上,形成數字化、精細化、可視化、智慧化的生產和管理模式,實現了對項目的統一智能化管理。

據了解,中建電子自主研發的以大數據為支撐的智慧建造綜合管理信息系統,目前已在城市軌道交通、民生保障、商業綜合體和科創中心等不同領域的12個項目中落地見效,通過數字科技打造智慧建造新場景,提升了施工可視化智能管理及工程管理信息化水平,助力重慶逐步實現綠色建造、生態建造。
重慶軌道交通15號線一期是中心城區首條城軌快線,項目起于九曲河東站,止于兩江影視城站,途經兩江新區、渝北區,串聯江北國際機場、復盛高鐵站兩大交通樞紐。線路全長約39公里,最高運行速度140公里/小時,全線共設站14座,均為地下站,其中換乘站8座。
該線路全線通車后,將實現西永、兩江、龍盛三大中心組團的直接聯絡,是串聯三大科技創新中心的聯絡線,對緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發展、促進對外交通樞紐融合、引領城市發展格局具有重要意義。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...