3月22日，由中鐵二局承建的軌道交通3號線松花路站～浣紗路站區間、浣紗路站～黔靈山公園站區間洞身工程、地下結構防水等4個分部工程順利通過驗收。
軌道交通3號線松花路站～浣紗路站區間沿中山南路走行，穿越道路兩側建筑物，至中山南路與浣紗路路口沿浣紗路向北走行，穿市越西河后直至浣紗路站；浣紗路站～黔靈山公園站區間沿棗山路走行至黔靈山公園站。兩區間均為礦山法隧道，位于城市主干路下，開挖過程中巖溶及地下水發育，周邊鄰近建筑物，安全風險高。
驗收組由市建筑管理處市政工程質量安全監督站、軌道交通3號線項目公司、設計、勘察、監理等參建單位組成。驗收組聽取了項目項目負責人對本次驗收兩個區間工程概況、施工組織、安全質量控制、試驗檢測等方面的匯報，深入施工現場進行查勘，詳細核查現場實體工程和相關內業資料。經綜合評審，檢查組一致認為兩個區間驗收資料齊全、工程質量合格，各項指標滿足設計及規范要求，同意通過驗收。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
