近日，成都軌道交通18號線首次C級修的列車轉向架在成都軌道裝備智慧工廠成功驗收交付，標志著成都軌道裝備智慧工廠跨平臺車輛轉向架檢修生產線正式建成投產。本次投產的轉向架檢修生產線可兼修A型、B型地鐵車輛以及時速140公里市域列車，在國內軌道車輛轉向架檢修線中尚屬首例。
該轉向架檢修生產線的投產，意味著成都軌道裝備智慧工廠“整車+轉向架+大部件”車輛檢修核心能力布局基本完成，將有力推動成都軌道交通車輛裝備產業鏈實現提能升級，為成都產業“建圈強鏈”再添新動能。
成都軌道裝備智慧工廠是西部地區首個具備城軌A型電客車自主檢修能力的維保基地，由成都軌道集團下屬軌道產投集團與中車四方、中車長客合資成立的成都中車軌道裝備有限公司在成都地鐵元華車輛段內投資建設，檢修庫建筑總面積超過8萬平方米，已建成8條檢修線，已具備車輛總裝、調試、涂裝、轉向架檢修、牽引外部風機檢修、貫通道檢修、齒輪箱檢修、車門檢修功能。
來源：成都地鐵
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
