據蘇州軌道集團消息，11號線列車在線下試跑時，速度達到100公里/小時，刷新了蘇州軌交列車運行速度。
目前，11號線已按照運營時刻表進行正常跑圖，共開行列車6666列次，運行里程217621公里，運行圖兌現率和列車正點率均高于相關標準。
11號線列車為6節編組，單節車廂寬2.88米，長20.9米，全車最大載員為2062人。因為11號線站點之間的間隔也較長，其設計最高運行速度為100公里/小時，高于蘇州目前已經運營的地鐵線路。
為了提升安全性，11號線列車首次增加了車頭逃生門設計，在車頭、車尾的駕駛室正前方各有一個逃生門。當發生緊急情況時，車頭前的逃生門可由駕駛員打開并放下坡道，讓乘客下車。
據悉，11號線已開展實操練兵項目156項，覆蓋員工2242人次， 53項運營演練已全部完成，綜合調試已開展64項，整體測試率達93%。接下來11號線將進入到試運行第三階段，即按照初期運營的標準組織行車及生產運作，需確保連續20天以上的關鍵指標均達到11號線初期運營標準。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
