5月23日，在市發改委能源監測中心監督下，市鐵投集團運營分公司組織召開溫州市域鐵路S2線一期工程節能專項驗收會。會議邀請行業專家參與評審，市鐵投集團運營分公司及各參建單位相關人員參會。
與會專家聽取了節能驗收報告編制單位的匯報，經質詢和討論，專家組一致認為，該工程節能驗收報告資料完整，符合現行規范及標準要求，同意通過驗收。
溫州市域鐵路S2線一期工程自建設以來，堅持創新、綠色的發展理念，以綠色轉型為方向，以清潔能源為手段，以節能降碳為目標，大力構建綠色裝備、綠色運維和綠色出行的“三大綠色城軌體系”，切實把黨的二十大精神貫徹到溫州軌道交通建設發展的全過程，著力構建溫州特色城軌發展體系，打造綠色軌道交通示范工程。
此次驗收評審的順利通過，也為S2線一期工程順利通過初期運營安全評估及開通初期運營奠定了堅實基礎。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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