
6月9日,西咸軌道公司組織召開地鐵16號線一期工程竣工驗收會議。 本次竣工驗收邀請了廣州、深圳、西安等地多位軌道交通專家,與參建各方代表共同成立了驗收委員會,按照專業劃分為綜合組、土建裝修組、機電組及系統組。通過聽取參建單位匯報、查閱工程建設資料、查驗工程實體質量、測試系統功能等方式,對車站、區間、軌道、供電、信號、車輛基地、控制中心等所有單位工程進行嚴格驗收和評審。驗收委員會一致認為,地鐵16號線一期工程建設符合設計及相關質量驗收規范要求,同意通過工程竣工驗收。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...