7月28日，2023中國城市軌道交通關鍵技術論壇暨第31屆地鐵學術交流會在昆明舉行。
本次大會以“智慧互通、綠色低碳——軌道交通推動城市一體化融合發展”為主題。近400位專家、行業代表圍繞軌道交通關鍵技術、綠色低碳技術、軌道上的都市圈等行業熱點研討交流，分享最新研究成果。4位中國工程院院士分別作了主旨發言，9位行業專家、企業代表，就旅游軌道設計、建設、運營、軌道產業發展等進行深入交流。大會還舉行了2022年度城市軌道交通技術創新推廣項目發布儀式，為24項創新推廣項目頒發證書。
中國城市軌道交通關鍵技術論壇暨地鐵學術交流會是國內最早、最具權威影響力的城市軌道交通技術交流平臺，由中國土木工程學會軌道交通分會于1979年創辦。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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