日前，攀鋼集團攀枝花鋼鐵研究院有限公司軌道交通用鋼技術研究所高速重載鋼軌開發項目團隊相繼收到澳大利亞、美國、法國等國知識產權部門發來的《軌頭硬化層具有均勻硬度梯度的珠光體鋼軌及其制備方法》《一種1300MPa級低合金熱處理鋼軌焊后熱處理方法》等6項專利授權證書，標志著攀鋼鋼軌知識產權布局和保護取得明顯成效。

近年來，為不斷開拓以澳大利亞、巴西礦運線為代表的重載鐵路和以雅萬高鐵為代表的東南亞鋼軌市場，提升出口鋼軌市場份額和國際競爭力，攀鋼鋼軌研發團隊依靠自主創新，在提高鋼軌產品性能和品質的同時，著力構建“金字塔”型專利集群式知識產權保護體系，實現了鋼軌技術與產品從“成熟應用型”到“中試孵化型”，再到“前瞻原創型”全覆蓋，有力保障了鋼軌產品設計、制備工藝、應用技術在內的全流程技術研發，使科技創新和知識產權保護更加有效聯動。通過采用“1+N”專利布局模式，強化了鋼軌關鍵制備技術及其產品的技術保護效能，為鋼軌新產品研發、新技術研究保駕護航。

據悉，該團隊在高速鋼軌、重載鋼軌、客貨混運鋼軌、城市軌道交通用軌、系列高品質道岔鋼軌等領域已累計獲得中國授權發明專利100余項，美國、澳大利亞、巴西、法國等國際授權發明專利18項，有效支撐了攀鋼鋼軌技術和產品在國內外市場的應用。

未來，該團隊將持續強化以鋼軌為代表的重點產品知識產權國際化布局，不斷推進知識產權轉化運用，提升轉化效率，讓科技和知識產權賦能高質量發展。