近日,在貴陽市軌道交通S1線一期工程土建2標皂貴區間(皂角壩站——貴安站)施工工地,工人們忙碌的身影隨處可見,現場施工機械安全井然有序操作,營造出了“別樣”的節日氛圍。

“為確保實現月底前土建2標皂角隧道和貴安站站臺板完工目標,‘中秋、國慶’雙節假期,項目部組織3個專業作業隊,60名員工和12臺機械設備,堅守在貴安新區貴陽軌道S1線作業現場。施工人員輪流倒班作業,全力推進工程建設。”中鐵二十局貴州公司貴陽軌道交通S1線項目常務副經理崔海東說。
由中鐵二十局貴州公司承建的2標段工程全長3.8公里,包括兩站四區間,分別為皂角壩站、百馬路站、起皂區間、皂貴區間、貴百區間、百金區間。“目前,我們標段項目建設已完成施工總工程量的98%以上。接下來,我們將精心組織收官,快速推進收尾,通過高質量施工,為貴陽貴安人民建設一條便民地鐵、綠色地鐵。”崔海東表示。
貴陽市軌道交通S1線起于貴安新區皂角壩,終至貴陽市南明區望城坡,全長30.3公里,共設13座車站,是連接貴陽貴安兩地,實現互聯互通的重大工程。工程開通后不僅極大改善沿線市民出行條件,還將引導主城區人口和城市功能向新區疏散,促進沿線產業和經濟發展,為貴陽貴安融合發展持續加速。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...