近日，鄭州地鐵10號線一期開通運營，西部新城區的居民來往主城區更方便。

在地鐵10號線開通后，還有多條地鐵線路值得期待！

　　地鐵開到了家門口

9月28日，鄭州地鐵10號線一期正式開通運營。上午11時，在鄭州一中站外，已經有不少附近居民在等待家門口的地鐵站開通，乘坐體驗。

“沒有具體目的地，聽說10號線要開通，特意來體驗體驗。”市民王女士說，她家就緊鄰鄭州一中站，此前去市區要先乘4站公交到西流湖換乘地鐵1號線，現在地鐵10號線開到了家門口，去市區更方便了。

鄭州地鐵10號線一期東起鄭州火車站，西至鄭州西站（滎陽市境內），全長約21.864km，設站12座，與鄭州軌交網線中的1、5、7、9、14、21號線銜接換乘。

該線路主要服務于滎陽市與中心城區之間的交通需求，兼具承擔交通脈絡樞紐線、引導城市向西拓展的重要功能。

　　鄭州地鐵運營線路總里程突破260公里

據交通運輸部公布2023年8月城市軌道交通運營數據速報，截至8月底，鄭州市軌道交通開通運營8條線路、233公里，運營里程全國排名第15位。

但在9月，隨著鄭州市軌道交通3號線二期、10號線一期的開通，鄭州地鐵運營總里程全國排名發生了新變化。

在9月8日，鄭州市軌道交通地鐵3號線二期開通，鄭州地鐵運營里程新增6.316公里。

隨著地鐵10號線的開通，鄭州地鐵運營線路達到9條，總里程261.17公里，超過大連（237.1公里）、蘇州（258.5公里），全國排名第13位。

地鐵10號線一期開通后，鄭州市軌道交通還有好消息。

頂端新聞·河南商報記者了解到，今年年底前，鄭州至許昌市域鐵路、12號線兩條地鐵線路也將逐步開通運營，進一步加強鄭州主城區航空港區，以及鄭州與許昌之間的區域互通。

　　2024年有望開通3條線路

到2024年底，鄭州還有望開通的地鐵項目有6號線東北段、7號線一期、8號線一期。

這樣，鄭州市軌道交通將實現1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、城郊線（9號線）、10號線、12號線、14號線、鄭許市域鐵路（17號線）等13條地鐵線共同穿插運行的新時代！

屆時，鄭州市地鐵線路通車總里程將突破450公里，運營線網不斷加密，更好地發揮地鐵線路經濟效益、社會效益，為城市發展提供更大動能。

鄭州市軌道交通6號線一期東北段：從淮河路東行，到管城區二里崗南街、二里崗東街，然后北行到未來路，到東區眾意西路，到金融島，到北龍湖北岸龍湖中環北路與龍津路交會處的“清華附中站”。

鄭州市軌道交通7號線一期：工程起于黃河國家博物館，止于侯寨站，線路全長29.308km，均為地下線，全線共設車站22座（其中軌道交通換乘車站11座），東趙站北設東趙停車場，在線路南端設南環車輛段。途經惠濟區、金水區、二七區，主要沿文化路、優勝南路、金水路、大學路敷設，是覆蓋鄭州西部南北向發展軸的骨干交通線路。

鄭州市軌道交通8號線一期：工程起于繞城高速公路東側的天健湖站，終點位于中牟組團的文創站。