10月24日，由中鐵二局電務公司承建的廣州軌道交通十一號線信號設備樣板站順利通過驗收，為全線后續信號設備室施工確立了樣板標準。
廣州軌道交通十一號線呈環線，串聯天河區、白云區、越秀區、荔灣區和海珠區，云臺花園站為信號專業樣板站。
機柜配線整齊美觀 周珈伊 攝
驗收組在樣板站實地察看了室內設備接地、機柜配線、線槽安裝、電纜標牌安裝等是否符合相關標準要求，對現場是否落實安全文明施工、是否配備防護措施也逐一進行驗收。總結會上，驗收組對樣板站予以充分肯定，認為無論從施工和安全質量管控，還是接地系統安裝和機柜內配線整理等技術運用，均符合驗收標準，一致同意通過驗收。
接地系統 董雷 攝
項目部信號專業帶班領導表示，將堅持“樣板引路”，組織參建人員嚴格按照樣板標準，不斷提升技術創新能力，全力以赴攻克技術難關，持續推動工藝優化提升，做好調試工作，優質高效完成各項施工任務。（圖/文 周珈伊）
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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