10月30日,國家鐵路局副局長王啟銘約談中鐵二十三局集團有限公司主要負責人和黑河市人民政府負責人,中國鐵建集團公司負責人參加約談。
2023年10月15日,黑龍江省黑河鐵路公司所轄北黑線發生一起旅客列車脫軌事故。K5133次旅客列車在運行中與北黑鐵路升級改造項目施工溜逸脫軌并侵入線路的工程車輛發生相撞,造成機車和機后1至4輛脫軌,無人員傷亡。
約談指出,“10·15”事故是近年來鐵路行業發生的一起涉及旅客列車的嚴重事故,影響惡劣、教訓深刻,暴露出企業和相關地方人民政府在樹牢安全發展理念、統籌發展和安全、落實安全生產責任存在差距,特別是旅客列車安全風險防范措施落實不到位、重大事故隱患專項排查整治不深入、營業線施工管理弱化等突出問題。
約談強調,中鐵二十三局集團有限公司和黑河市人民政府要認真學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述和重要指示批示精神,舉一反三,深入吸取事故教訓,增強做好安全生產工作的責任感使命感緊迫感,更好統籌好發展和安全,強化全鏈條各環節安全管理,壓緊壓實安全責任,采取果斷有力措施,防范化解旅客列車重大安全風險。
約談要求,要依法對事故責任單位和責任人員進行嚴肅處理。責令事故責任單位中鐵二十三局二公司所有涉及既有線的鐵路建設施工全部停工整改,向鐵路監管部門提交整改報告,經復查同意后方可恢復施工。要求中國鐵建集團公司組織對二十三局集團有限公司重點幫扶監督,加強對其他所屬企業安全管理。
國家鐵路局發出通報,要求各省級人民政府鐵路主管部門、國鐵集團所屬各鐵路局集團有限公司對涉及既有線的工程施工開展一次全面排查,重點檢查工程線與既有線間設置物理隔斷措施、工程車輛防溜及值守等安全措施落實情況,堅決防范此類事故再次發生。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...