軌道交通集團以市委市政府“三量”工作要求為引領,聚焦軌道咨詢市場,盤活用好“7047工程”50余年以來積淀的軌道交通建設運營技術經驗,積極組建并培育市場化競爭型企業。
今年以來,軌道交通集團所屬軌道咨詢公司深耕天津市場,勇闖全國市場,先后承攬了我市軌道交通車輛監造、運營籌備、聯調聯試、地鐵保護等咨詢業務,成功中標嘉興、太原、石家莊等外埠城市軌道交通線路全自動運行、清分中心建設咨詢項目,全面進軍京津冀、長三角、珠三角等地區軌道交通市場,截至目前共簽約了14個市場化項目,市場化競爭收入占比已達總收入60%以上,預計年產值將達國內行業領先水平。

重改革、優機制,在市場競爭中搶占先機
軌道咨詢公司堅持市場化方向,完善市場化經營機制,出臺《市場經營管理規定》《經營承攬獎勵管理辦法》,落實公司全員差異化薪酬體系、末位淘汰機制,實行全員營銷戰略,激勵公司“強動能”“出業績”,人均年產值突破200萬元,獲評天津市雛鷹企業、科技型中小企業,并通過國家級高新技術企業評審。

盤存量、樹品牌,在行業發展中贏得口碑
軌道咨詢公司充分挖掘天津軌道寶貴建設運營管理經驗、先進技術、豐富資源和專業人才,形成地鐵建設、運營籌備、聯調聯試等咨詢服務拳頭產品。創新開發聯調聯試信息化平臺,搭建全自動場景測試平臺,僅用時16天就完成“列車自動回庫休眠、自動喚醒發車”核心功能調試,保障了地鐵6號線二期34個月開通,創造了國內建設全自動運行線路的最快紀錄。

育增量、開新路,在產業布局中施展拳腳
軌道咨詢公司積極投身戰略性新興市場,成功研發了智能安檢系統,亮相世界智能大會,納入我市首臺套重大技術裝備目錄清單并實現銷售。籌備成立我市軌道交通行業協會,凝聚行業頭部企業、科研院所和鏈上企業,投資孵化優質項目,實現“津造津用、津用津造”,推動軌道交通產業成龍配套、成鏈成群。

從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...