都市規劃和自然資源局官網獲悉,《成都市低運量軌道交通線網規劃(2022-2035年)》正式公布,根據規劃方案規劃低運量軌道交通線路共12條,總里程約336公里
成都市低運量軌道交通線網規劃公布
《成都市低運量軌道交通線網規劃(2022-2035年)》已經由成都市人民政府成府函[2023]94號批復,現將規劃方案予以公布。
一、規劃方案
規劃低運量軌道交通線路共12條,總里程約336公里,共設車輛基地12處。
其中,遠期規劃期限至2035年,遠期線路為L1、L2、L3、L4線南段、L5、L6、 L7、L8、L9、L11、L12線,里程約280公里。
遠景規劃期限至2050年,遠景線路為L4線北段、L10線,里程約56公里。
二、依據《中華人民共和國城鄉規劃法》及《成都市城鄉規劃條例》要求,對《成都市低運量軌道交通線網規劃》方案進行公布。
三、根據國家有關保密規定,涉密內容不予公布。

從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...