近日,中國施工企業管理協會在北京召開國家優質工程獎總結表彰大會,濟南軌道交通3號線一期工程榜上有名,榮獲“2022-2023年度國家優質工程獎”。這是繼濟南軌道交通1號線、軌道交通大廈之后,濟南軌道交通集團獲得的又一項國家級質量獎項。
國家優質工程獎設立于1981年,由國家發展和改革委員會主管、中國施工企業管理協會主辦,是經國務院確認的我國工程建設領域設立最早、規格最高、跨行業、跨專業的國家級質量獎,是展示建設工程功績的一面旗幟,在行業內具有示范引領作用。
濟南軌道交通3號線一期工程是濟南市第一條全地下地鐵線,于2016年6月20日開工建設,2019年12月28日開通初期運營。線路全長21.6公里,設車站13座,貫通濟南城區東部的南北方向,串聯了濟南奧體文博、國際金融城及濟南東站片區,連接主城東部中心、機場、空港組團,極大促進了沿線區域經濟和社會發展。
工程建設伊始,濟南軌道交通集團即明確創國家級優質工程的目標,堅持“精心設計、精細施工、精品工程”理念,在確保工程質量優良前提下,積極推廣“四新”的研究和應用,成功解決富水、硬巖等各類施工難題,獲得省部級優質工程獎10項,省部級科技進步獎7項,省部級科技示范工程獎4項,省部級施工工法21項,QC成果14項、發明專利61項。
下一步,濟南軌道交通集團將進一步發揮典型工程示范作用,全力打造精品工程、民心工程,以工程“過程精品”塑造“最終精品”,為濟南軌道交通事業高質量發展添磚加瓦,為建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會貢獻力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...