元旦假期（2023年12月30日至2024年1月1日），本市對外交通累計發送旅客170.03 萬人次，累計到達旅客162.53萬人次，市內交通累計運送乘客2424.92萬人次，高速公路流量為369.26萬輛次。更多數據盤點詳見↓
對外交通
元旦假期(2023年12月30日至2024年1月1日)，本市對外交通累計發送旅客170.03萬人次，較2022年同期增長1倍有余；累計到達旅客162.53萬人次，較2022年同期增長超7成。具體如下：
對內交通
據不完全統計，元旦假期(2023年12月30日至2024年1月1日)市內交通累計運送乘客2424.92萬人次，較2022年同期增長超1成。具體如下：
上海市路網流量
元旦假期(2023年12月30日至2024年1月1日)，高速公路流量為369.26萬輛次，較2023年同期上升33.78%，較2022年同期下降1.41%，其中高速公路出省流量為71.68萬輛次，較2023年同期上升41.74%，較2022年同期上升36.32%。快速路流量為547.92萬輛次，較2023年同期上升20.74%，較2022年同期下降4.51%。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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