軌道交通展消息，3月2日，中交（灣區）智慧交通產業示范基地項目在中新鎮正式開工建設。
中交（灣區）智慧交通示范基地項目選址在廣州增城中新鎮中新科技園，位于廣汕公路北側、坑貝地鐵站約800米，交通便利、區位優越。項目規劃74畝，以智慧交通和電子信息為主導產業，聚焦高新技術產業，旨在打造一個集研發、孵化、生產、展示、交流于一體的智慧產業平臺。
觀點新媒體了解到，該項目總投資10.9億元，由增城區產業投資集團有限公司與中交城市投資控股有限公司聯手打造，致力建成新一代智慧交通產業標桿園區，將為廣州東部中心開發增添新引擎，為增城乃至廣州、灣區的產業高質量發展開創新格局。
增城產投集團總經理胡潘強表示，通過早謀劃、提速度，目前不僅實現拿地即開工，并前置完成簽約金額超1.6億元、面積達4.2萬平方米的物業招商，為項目落地見效奠定了更為堅實的基礎。目前已有多家企業與項目達成入園意向。活動當天，6家企業受邀到現場簽訂入園意向協議。
據介紹，今年2月，《廣州東部中心總體規劃》最新披露，東部中心未來將打造成為粵港澳高質量發展的戰略支點、面向“雙循環”的綜合立體交通樞紐、立足“黃金內灣”的智能制造引擎、鏈接科創“雙廊”的城市創智中心、樂享綠美生活的廣東現代化新城。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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