5萬億元的軌道交通設備更新市場正在啟動,相關上市公司迎來發展機遇。
在政策的推動下,軌道交通設備概念股表現活躍,其中思維列控(603508)在六個交易日內四度漲停。與此同時,必得科技、長青科技和神州高鐵(000008)等公司也實現了兩日連續漲停。
國家發改委主任鄭柵潔近日表示,隨著高質量發展的推進,設備更新的需求將持續擴大,預計市場規模將超過5萬億元。國家鐵路局也將加快推動新能源機車的推廣應用,計劃到2027年基本淘汰老舊內燃機車。
申萬宏源的分析師指出,鐵路設備的存量規模大、使用頻次高,是大規模設備更新與物流降本的交匯點。據國鐵集團數據,內燃機車保有量為0.78萬臺,其中約4000臺為老舊機車,預計每年將有1000臺的設備更新需求,這將帶來約一倍的需求增量。
浙商證券的分析師認為,軌道交通裝備制造業具有高技術壁壘和市場集中度,其中中國中車(601766)、加拿大龐巴迪、法國阿爾斯通、德國西門子等四家企業占據了全球80%以上的市場份額,中國中車市占率超過50%。
東方財富證券的分析師預測,客運量和鐵路固定資產投資的增長將驅動軌交車輛采購量的增加,而維修保養市場將成為軌交行業未來的重要業務增量。預計2022-2025年動車高級修市場規模每年平均達到200億元以上,同比增長118%。
投資者可關注軌道交通裝備整車龍頭及國內動車高級維修承修商中國中車,以及核心零部件和材料供應商時代電氣、時代新材(600458)和朗進科技(300594)等。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...